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[转帖] 【人文】先禁摩后限电,百姓出门靠走路?官媒表态:“一刀切”不可取

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【人文】先禁摩后限电,百姓出门靠走路?官媒表态:“一刀切”不可取

  先禁摩后限电,百姓出门靠走路?官媒表态:「一刀切」不可取

               乐乐笑谈

                原创

  02- 28  09:07:55

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  虽然现在人们的收入有所提高,但小汽车并不是每家每户都能买得起的,相
比之下,为了让生活出行更加方便,摩托车和电动车是小范围内出行的一种比较
好的选择,但现在,摩托车的身影已经大消失在大部分城市,人们所依赖的电动
车也面临整改。

  在人们的日常生活中,使用交通工具出行已经成为人们的一种依赖,这主要
还是源于生活节奏的加快,人们为了赶时间,不能只靠双腿走路。尽管城市里有
公交车、地铁等公共交通工具,但是由于公交车等候时间长,地铁人多而过于拥
挤等原因,人们更愿意选择开小汽车或者骑电动车出门。

  如今,禁摩限电整改措施在越来越多的城市推行,这就造成一个问题,难道
人们以后只能靠双腿走路吗?对此,官方媒体也进行了相关的表态,把摩托车和
电动车进行禁止和限制这种「一刀切」的方式是不可取的。

  在上世纪七八十年代,小汽车作为一种奢侈品,只有在有钱人家才能看得到,
电动车那个时候也还没有出来,所以,摩托车成为人们普遍的选择,可以说,摩
托车是70后及80后的回忆。

  那个年代,因为人们对于摩托车的需求大,使得我国的摩托车产业得到了快
速的发展,同时,摩托车也取代自行车,成为国民代步工具。风靡一时的摩托车,
如今只能在一些小城镇地区才能看到身影,人们不禁想,「禁摩」的原因到底何
在呢?

  摩托车之所以被禁止,主要还是有两方面的原因:

  其一,摩托车所带来的污染问题越来越严重

  众所周知,摩托车作为一种燃油驱动的交通工具,排放废气成为不可避免的
一个问题。在那些被排放出来的废气中,包含一氧化碳,二氧化碳,硫氧化合物
等各种污染气体会危及人体健康。

  同时这些化合物的排放,也会带来严重的空气污染,长时间下来不利于社会
的可持续发展。因此,污染问题是摩托车被禁止使用的主要原因。

  其二,摩托车所带来的交通管理问题

  对于一些交通意识不强的人来说,摩托车时速比较快的优点成为他们违反交
通限制的借口,在摩托车的骑行过程中,不遵守道路限速要求的大有人在,这就
存在很大的交通隐患,甚至造成严重的交通事故,因此关于摩托车的整治问题被
越来越多的人提议,这也是它被禁止骑行的原因之一。

  继摩托车被禁之后,电动车诞生,并在大范围普及在人们的日常生活之中,
仅用了十几年的时间,就成为我国保有量最多的交通工具。

  随着电动车的增多,一些关于电动车的负面影响也开始涌现,所以为了解决
电动车所带来的问题,一些城市也开始对电动车进行管制,而电动车之所以被整
顿,主要还是源于在使用电动车的人群中,不遵守交通规则的越来越多。

  电动车小巧灵活,充电就可以上路,备受人们出行的喜欢。但一些人正是借
着电动车的优点,把交通规则不放在眼里,不遵守交通规则的后果就是事故的高
发率,再加上,电动车的防护措施差,出了事故就非常容易导致伤亡事件。所以
为了规范交通管制,保障人们的生命安全,限制使用电动车逐渐开始实施。

  摩托车被禁止,电动车被限制,在一定程度上,对人们的日常出行带了极大
的不便。近几年来我国的汽车产业虽然得到了发展,但并不代表每一个人都能有
足够的经济能力买得起汽车。在没有汽车的前提下,公共交通工具成为人们的首
选。

  随着社会的建设,公共交通体系越来越完善,公交车在大中小城市都能普遍
看到,一些发展较好的城市,地铁也成为常态。但是有的时候人们往往只需要出
行几公里的短距离路程,在这种情况下,交通工具显然不如私人交通工具方便。
那么除了汽车和交通工具之外,人们能依靠的只有双腿和骑行,但是在快节奏的
生活方式下,走路和骑自行车都极大程度上影响了出行效率。

  以后的人们出行到底何去何从呢?人民网就给出了答案。在人民网上看到一
段话直接指出,一味地对摩托车禁止和对电动车进行限制,这种「一刀切」的方
式,最终让人民群众无路可走,对民生福祉的提升是一个挑战。

  总结:

  不管是摩托车还是电动车,都有它们各自的缺点,这是客观的事实,无法否
认。但要解决它们所带来的问题,并不只是采用禁止或者限制这样笼统的办法,
何况并不是每位骑行人员都有违反交通规则的情况,想要从根本上解决问题的出
现,应该加强对车辆驾驶人员的管理和约束,构建良好有序的交通秩序,这样才
更加具有人情味。

[ 本帖最后由 索隆十郎 于 2022-3-7 14:34(GMT+8) 编辑 ]
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